* Функция клапана: 5/3, с выхлопом.
* Тип управления: электрический.
* Строительная ширина: 14 мм.
* Стандартный номинальный расход (согласно DIN 1343): 700 л/мин.
* Пневматический рабочий порт: G1/8.
* Рабочее напряжение: 24 В DC.
* Рабочее давление: от 0.3 МПа до 0.8 МПа (от 3 бар до 8 бар).
* Конструкция: клапан с поршневым затвором.
* Тип возврата: механическая пружина.
* Сертификация: c UL us — Recognized (OL).
* Морская классификация: см. сертификат.
* Орган, выдавший сертификат: DNV-TAA000032X, UL MH19482.
* Степень защиты: IP65, IP67 (с разъемом, соответствующим IEC 60529).
* Номинальный размер: 6 мм.
* Функция выхлопа: с опцией регулирования потока.
* Принцип уплотнения: мягкое.
* Монтажное положение: опционально.
* Ручное управление: возможно с фиксацией или без фиксации (через дополнительный аксессуар).
* Тип управления пилотом: пилотное.
* Подача пилотного воздуха: внутренняя.
* Направление потока: нереверсивное.
* Символ: 00991036.
* Код положения клапана: .
* Держатель этикеток: .
* Перекрытие: lap
* Время переключения (выключение): 42 мс.
* Время переключения (включение): 20 мс.
* Рабочий цикл: 100%.
* Максимальный положительный тестовый импульс с 0 сигналом: 1200 мкс.
* Максимальный отрицательный тестовый импульс с 1 сигналом: 900 мкс.
* Характерные данные катушки: 24 В DC: 1.28 Вт.
* Допустимые колебания напряжения: -15%/+10%.
* Рабочая среда: сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4].
* Примечание по рабочей и пилотной среде: возможно смазочное функционирование (в этом случае оно будет требоваться постоянно).
* Виброустойчивость: испытание при транспортировке согласно FN 942017-4 и EN 60068-2-6, уровень 2.
* Ударопрочность: ударное испытание согласно FN 942017-5 и EN 60068-2-27, уровень 2.
* Класс коррозионной стойкости (CRC): 2 — умеренная коррозионная нагрузка.
* Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B1/B2-L.
* Температура среды: от -5 °C до 50 °C.
* Температура окружающей среды: от -5 °C до 50 °C.
* Максимальный момент затяжки разъема: 0.4 Нм.
* Вес изделия: 120 г.
* Электрическое подключение: 4-контактный M8x1.
* Тип монтажа: с сквозным отверстием.
* Выпускной порт пилота 82: M3.
* Выпускной порт пилота 84: M3.
* Порт подачи пилотного воздуха 12: M3.
* Порт подачи пилотного воздуха 14: M3.
* Пневматическое соединение, порт 1: G1/8.
* Пневматическое соединение, порт 2: G1/8.
* Пневматическое соединение, порт 3: G1/8.
* Пневматическое соединение, порт 4: G1/8.
* Пневматическое соединение, порт 5: G1/8.
* Примечание к материалам: соответствует RoHS.
* Материал уплотнений: NBR.
* Материал корпуса: литой алюминий.






