Технические характеристики:
Энкодер двигателя с высокой механической прочностью, оснащенный глухим полым валом типа фланца A. Предназначен для прямой установки на двигатель или тахогенератор. Монтаж осуществляется с помощью крепежных отверстий диаметром 57 мм. Выход энкодера Push-Pull. Благодаря комплементарному транзистору обеспечивается возможность использования более длинных кабелей и оптимальная передача данных при высоких рабочих скоростях. Нулевой импульс отсутствует. Диаметр полого вала составляет 10 мм. Поставляется с дополнительным металлическим кожухом для работы в суровых условиях. Энкодер оснащен эластичной муфтой для компенсации осевых и радиальных люфтов вала.
С глухим полым валом. Тип фланца A.
Предназначен для прямой установки на двигатель или тахометрический генератор.
Монтаж с помощью крепежных отверстий 57 мм.
Выход энкодера Push-Pull.
Благодаря комплементарному транзистору энкодер можно использовать с более длинными кабелями и обеспечивать оптимальную передачу данных даже при высоких рабочих скоростях.
Без нулевого импульса.
Энкодер с полым валом 10 мм (диаметр).
Поставляется с дополнительным металлическим кожухом для работы в суровых условиях.
Энкодер оснащен эластичной муфтой для компенсации осевых и радиальных люфтов вала.
Оптический инкрементный энкодер с полым валом ER723B500S5/28P10X6MR обеспечивает точную обратную связь по положению, гарантируя оптимальную производительность в различных применениях. Его универсальность обеспечивает бесшовную интеграцию в различные конфигурации оборудования, способствуя повышению эффективности и стабильности.
