Широкополосный кислородный датчик LSU представляет собой плоский двухэлементный датчик тока ограничения ZrO2 со встроенным нагревателем. Он используется для измерения содержания кислорода и значения λ в выхлопных газах автомобильных двигателей (бензиновых и дизельных). Монотонный выходной сигнал в диапазоне λ=0,65 по воздуху позволяет использовать LSU в качестве универсального датчика для измерения λ=1, а также для других диапазонов λ. Особенности ▪ Короткое время зажигания ▪ Низкая мощность нагрева ▪ Меньшая зависимость от температуры выхлопных газов (способствует стабильности в различных рабочих ситуациях) ▪ Двойная защита в верхней части трубки для защиты от ударов ▪ Хорошая стойкость к старению ▪ Защита от напыления и отравления ▪ Компактная конструкция (высокий уровень антивибрации) ▪ Более длительный срок службы ▪ Независимые исследования и разработки и производство чипов из керамики/оксида циркония ZrO2 ▪ Охватывает несколько серий моделей автомобилей. ▪ Высокая мощность ODM/OEM, охватывает несколько серий моделей автомобилей. Параметры • Сопротивление нагревателя 3,2±0,5 Ом • Рабочее напряжение 9 В • Стабильная мощность нагревателя 10 Вт • Рабочая температура/температура выхлопных газов
Технические характеристики
ХарактеристикиТехнологияэлектрохимическая, диоксид цирконияПроизводительность процентный уровень
