Умный. Безопасный. Гибкий. ЭДиА ЭМ – это много грузовика в компактном корпусе. Легендарная инженерия Mitsubishi Forklift Trucks, исключительная эргономика и передовые технологии, такие как AutoBoost и Sensitive Drive System+ (SDS+), в совокупности делают EDiA фаворитом как среди водителей, так и среди предприятий. Эти электропогрузчики обладают непревзойденной маневренностью для эффективной и высокопроизводительной работы с невероятно малыми углами поворота, включая возможность экономящего время поворота на 360 градусов на трехколесных моделях. Интеллектуальные системы, лежащие в основе грузовика, идеально подстраиваются под нужды водителя, обеспечивая точную и стабильную работу, адаптированную к индивидуальному оператору. Sensitive Drive System+ (SDS+) Эта система помощи водителю интуитивно реагирует на действия отдельного оператора, изменяя рабочие характеристики для повышения производительности и безопасности. Интеллектуальная система прохождения поворотов Интеллектуальная система прохождения поворотов Автоматически регулирует скорость грузовика в зависимости от угла поворота, что повышает безопасность оператора и рабочей площадки, повышает производительность и снижает износ шин. Мини-руль с плавающим подлокотником. Эта эргономичная регулируемая система управления делает работу водителя более комфортной во время длительных смен. Это не только сводит к минимуму усталость, делая их более сосредоточенными и продуктивными, но и снижает риск RSI и других перенапряжений в шее и плечах, которые являются распространенной причиной отсутствия водителей, что связано с соответствующими расходами. Автоматическая система Hill Hold Автоматическая система Hill HoldAHH предотвращает откат даже при полной загрузке на очень крутых пандусах. Это обеспечивает более безопасную и быструю погрузку/разгрузку. Безопасность оператора повышается при одновременном повышении производительности и уменьшении повреждения продукции.
Технические характеристики
ХарактеристикиТип двигателяэлектрическийОператорезда -поПрименениюпромышленномуДругим характеристикам4-колесный, противовесный, компактныйГрузоподъемность
1600 кг, 1800 кг, 2000 кг (3527,4 фунта)
Высота подъема
3290 м (1079311)
Габаритная ширина
1090 мм, 1140 мм (42,9 дюйма)
Общая длина
3152 мм, 3260 мм, 3275 мм (124,1 дюйма)
Расстояние между центрами нагрузки
500 мм (19,7 дюйма)
Вес без груза
2944 кг, 2957 кг, 3097 кг, 3114 кг, 3287 кг (6490,4 фунта) )
Нагрузка на ось при максимальной нагрузке спереди
3990 кг, 4008 кг, 4295 кг, 4311 кг, 4668 кг (8796,4 фунта)
Нагрузка на ось при максимальной нагрузке нагрузка сзади
550 кг, 554 кг, 603 кг, 620 кг (1212,5 фунтов)
Нагрузка на ось без нагрузки спереди
1422 кг, 1484 кг, 1510 кг, 1525 кг (3135 фунтов)
Нагрузка на ось без груза сзади
1448 кг, 1522 кг, 1613 кг, 1692 кг, 1762 кг (3192,3 фунта)
Высота мачты в опущенном состоянии
2125 мм (83,7 дюйма)
Свободный подъем
80 мм (3,1 дюйма)
Общая высота с поднятой мачтой
4335 мм (170,7 дюйма)
Высота до верха верхнего ограждения
2050 мм (80,7 дюйма)
Высота сиденья
1035 мм (40,7 дюйма)
Высота буксирного устройства
520 мм (20,5 дюйма)
Длина до поверхности вилки
2002 мм, 2110 мм, 2125 мм (78,8 дюйма)
Ширина вилочной каретки
920 мм (36,2 дюйма)
Дорожный просвет под мачтой с грузом
95 мм (3,7 дюйма)
Дорожный просвет в центре колесной базы с грузом
95 мм (3,7 дюйма)
Радиус поворота
1662 мм, 1770 мм (65,4 дюйма)
Скорость движения
17 км/ч (10,6 миль в час)
Скорость подъема
Макс.: 0,6 м/с (2 фута/с)
Мин.: 0,5 м /с (1,6 фута/с)
Скорость опускания
0,6 м/с (2 фута/с)
Номинальное тяговое усилие
Макс.: 5200 Н
Мин.: 4700 Н
Преодолеем подъем
Макс.: 25 %
Мин.: 12 %
Номинальная мощность
10 кВт (13,6 л.с.)
Максимальное рабочее давление
210 бар (3045,8 фунтов на квадратный дюйм)
Расход масла
30 л/мин (7,9 галлонов США/мин)
Уровень шума
65 дБ
