EDiA XL обладает революционными функциями, призванными предоставить операторам больший контроль, чем когда-либо прежде. Электрическая блокировка дифференциала обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой, а рулевое управление четырьмя колесами обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и точность управления. EDiA XL также оснащен функцией AutoBoost для дополнительной скорости и мощности, когда вам это нужно больше всего. Хорошо известно, что если оператору комфортно, он будет работать более продуктивно. EDiA XL оснащен резиновым уплотнением кабины, которое сводит к минимуму микровибрации, а подъемник с низким уровнем шума является самым тихим на рынке, его уровень шума составляет всего 63 дБ. EDiA XL также включает в себя опции переменного тока и обогревателя, поэтому температуру можно регулировать в соответствии с потребностями оператора. Эти функции в совокупности создают спокойную среду, в которой оператор может сосредоточиться на поставленной задаче. Для оптимального управления EDiA XL оснащен двумя джойстиками, которые обеспечивают одновременные функции подъема и наклона, а также систему адаптивного управления подъемом (ALC) для дополнительной устойчивости и минимального движения шасси при опускании груза. EDiA XL обладает мощностью и производительностью, позволяющими выполнить любую задачу и преодолеть любые трудности, что делает его лучшей альтернативой грузовику с двигателем внутреннего сгорания. Доказано, что EDiA XL имеет самое эффективное энергопотребление в своем классе. Таким образом, вы продолжаете работать дольше с нулевым уровнем выбросов.
Технические характеристики
ХарактеристикиТип двигателяэлектрическийОператорезда -поПрименениюпогрузочно-разгрузочные работы, в помещении, на улицеДругие характеристики4-колесный, с противовесом, на пневматических шинах, вездеход Грузоподъемность
4000 кг, 4500 кг, 5000 кг, 5500 кг (8818,5 фунтов)
Высота подъема
3300 мм ( 129,92 дюйма
Общая ширина
1370 мм, 1450 мм (53,9 дюйма)
Общая длина
4025 мм, 4170 мм, 4190 мм (158,5 дюйма)
Расстояние между центрами груза
500 мм, 600 мм (19,7 дюйма)
Вес без груза
Мин.: 7290 кг (16 071,7 фунта)
Макс.: 8 711 кг (19 204,5 фунта)
Нагрузка на ось при максимальной нагрузке спереди
Мин.: 10 040 кг (22 134,4 фунта)
Макс.: 12 000 кг (26 455,5 фунта)
Нагрузка на ось при максимальной нагрузке сзади
Мин.: 1250 кг (2755,8 фунта)
Макс.: 1784 кг (3933 фунта)
Нагрузка на ось без нагрузки спереди
Мин.: 3902 кг (8602,4 фунта)
Макс.: 4246 кг (9360,8 фунта)
Нагрузка на ось без груза сзади
Мин.: 3388 кг (7469,3 фунта)
Макс.: 4465 кг (9843,6 фунта)
Ширина гусеницы спереди
1143 мм, 1154 мм (45 дюймов)
Ширина задней колеи
1169 мм (46 дюймов)
Высота мачты в опущенном состоянии
2420 мм (95,3 дюйма)
Свободный подъем
150 мм, 160 мм (5,9 дюйма)
Общая высота с поднятой мачтой
4205 мм, 4345 мм (165,6 дюйма)
Высота до верха верхнего ограждения
2340 мм (92,1 дюйма)
Высота сиденья
1320 мм (52 дюйма)
Высота сцепного устройства
675 мм (26,6 дюйма)
Длина до поверхности вилки
2825 мм, 2990 мм (111,2 дюйма)
Ширина вилочной каретки
1190 мм (46,9 дюйма)
Дорожный просвет под мачтой с грузом
150 мм (5,9 дюйма)
Дорожный просвет в центре колесной базы с грузом
150 мм (5,9 дюйма)
Радиус поворота
2289 мм, 2434 мм (90,1 дюйма)
Минимальное расстояние между центрами вращения
49 мм (1,9 дюйма)
Скорость движения
18 км/ч, 20 км/ ч (11,2 миль в час)
Скорость подъема
0,3 м/с, 0,4 м/с, 0,5 м/с (1 фут/с)
Номинальное дышло тяговое усилие
Мин.: 16 000 Н
Макс.: 18 000 Н
Преодолеем подъем
Мин.: 13 %
Макс.: 23 %
