Линейные приводы с зубчато-ременной передачей и профильной направляющей. Материал: Корпус, экструдированный алюминиевый профиль. Корпус подшипника и салазки из алюминия. Профильная направляющая и направляющая каретка, сталь. Зубчатый ремень из полиуретана с армированием металлокордом. Исполнение: Корпус анодированный, натуральный цвет. Корпус подшипника и направляющая анодированы в черный цвет. Дорожки профильной направляющей, индуктивно закаленные и шлифованные. Примечание: Компактные и гибкие линейные приводы с зубчато-ременной передачей. Корпус состоит из самонесущей алюминиевой экструдированной секции со встроенной профильной направляющей. Эта рельсовая система способна воспринимать величайшие силы со всех направлений, малоизнашивается и оптимизирована для перемещения больших масс. Пазы расположены на внешних сторонах алюминиевого профиля, что обеспечивает простой и надежный монтаж и установку аксессуаров. Бесконтактные переключатели можно расположить и закрепить в верхнем Т-образном пазе. Алюминиевый профиль полностью совместим с нашими стандартными профилями серии I. Зубчатый ремень, армированный стальным кордом, обеспечивает передачу высокой мощности при переменных нагрузках и одновременно обеспечивает превосходную точность позиционирования при низком износе и очень низком уровне шума. Зубчатый ремень проходит по верхней стороне алюминиевого профиля в направляющих пазах, защищая таким образом все детали, находящиеся внутри профиля, от грязи. Благодаря своей симметричной конструкции линейный привод позволяет крепить двигатели и трансмиссии ко всем четырем сторонам корпуса подшипника. Открытые концы неиспользуемых полых валов на корпусе подшипника можно закрыть с помощью дополнительных защитных колпачков 20300.
Технические характеристики
ХарактеристикиРаботаэлектрическийТипременный- приводнойДругие характеристикиточный, с системой позиционирования, алюминий, сверхмощный, высокопроизводительныйХод
Макс.: 1500 мм (59,055 дюйма)
Мин.: 200 мм (7,874 дюйма)
Скорость
Макс.: 5 м/с (16,4 фута/с)
Мин.: 3 м/с (9,84 фута/с)
