Муфты RATO DG и RATO DG+ были специально разработаны для использования в установках, требующих среднего уровня крутильной гибкости и устойчивости к перекосу. Эти муфты используются для приводов с жестко установленными дизельными, газовыми двигателями и электродвигателями в морских и морских установках, а также на стационарных установках (электростанциях). Благодаря своей конструкции он также идеально подходит для позиционирования приводов, поскольку при вертикальной установке он поддерживается вертикально. Доступный диапазон крутильной жесткости позволяет точно настроить реакцию на установившуюся и переходную крутильную вибрацию. Преимущества Высокопроизводительный эластомер встроенных вариантов ACOTEC позволяет использовать меньший размер, обеспечивая тем самым коммерческое преимущество. Защита подключенного генератора от осевых вибраций для увеличения срока службы подшипников. Оптимальное рассеивание тепла обеспечивает функциональность и доступность привода. система даже в самых тяжелых условиях. Конструкция элемента гарантирует безлюфтовую передачу крутящего момента, что обеспечивает превосходные характеристики передачи с точки зрения устойчивости регулятора при загрузке и разгрузке муфты. Более простое снятие эластомера без смещения соединенных узлов. Выдающиеся звукоизоляционные свойства. поскольку исключается прямой контакт с металлическими поверхностями. Поскольку упругий элемент выполнен без упоров, линия вала защищена от воздействия ударных нагрузок, например, от коротких замыканий. Максимальная гибкость в поиске правильного решения благодаря высокой модульности и широкому спектру специальных конструкций.
Технические характеристики
ХарактеристикиТипэластомер, крутильно-гибкийПрименение продуктатрансмиссия, для дизелей, для электродвигателей, для газовых двигателей, генераторДругие характеристикибезлюфтовая, с коррекцией перекосов, высокопроизводительная Система установкифланцеваяКрутящий момент
Макс.: 160 000 Нм (118 009,9439 фут-фунтов)
Мин.: 8000 Нм (5900,4972 фунт-футов)
Скорость вращения
Макс.: 2100 об/мин (13194,69 рад. мин-1)
Мин.: 1040 об/мин (6534,51 рад/мин-1)
