Запатентованная конструкция, полностью владеющая ключевыми технологиями двигателя. Уникальная конструкция, низкое пусковое давление двигателя, небольшое воздействие давления при переключении между высокой и низкой скоростью и превосходная производительность по сравнению с аналогичными продуктами конкурентов. Оптимизация параметров двигателя, что более подходит. для медленного движения транспортных средств. Двигатель может осуществлять преобразование высокой и низкой скорости, соотношение высокой/низкой скорости составляет 2:1. При необходимости на задней стороне двигателя могут быть добавлены различные регулирующие клапаны. Все функциональные клапаны интегрированы. в корпус клапана на задней стороне двигателя, без внешнего размещения! Профессиональный гусеничный двигатель полностью установлен на гусеничном ходу для улучшения проходимости машины. Достаточно места для установки защитной крышки двигателя. Можно установить профессиональное пылезащитное уплотнение — плавающий сальник. Машина красивее и практичнее!
Технические характеристики
ХарактеристикиТипасинхронныйКонфигурациямаленькийПрименениеавтомобильДругие характеристикидве скорости