Амплитуда радиальных колебаний на валу и его радиальное положение являются основными показателями общего механического состояния вращающихся машин. С помощью этих измерений можно обнаружить многие неисправности машины: дисбаланс ротора, несоосность, износ подшипников и трение. Некоторые типы машин производят вибрации, которые нелегко обнаружить путем измерения относительного динамического движения вала относительно подшипника. В зависимости от жесткости подшипников вибрации могут передаваться непосредственно на корпуса подшипников. Это также может произойти с амплитудами смещения, которые не обнаруживаются методами измерения вала. В таких случаях для измерения интенсивности вибраций подшипника используется пьезоэлектрический акселерометр или сейсмический велосиметр. Мониторинг вибрации вала и подшипников указан в ISO-7919 и ISO-10816 соответственно и применим ко всем вращающимся машинам, таким как гидротурбины, газовые турбины, паровые турбины, насосы, вентиляторы, градирни и т. д. Износ роликовых подшипников Несоосность Повреждения или износ подшипников скольжения трибологические проблемы на подшипниках скольжения 2 бесконтактных датчика или датчика абсолютной вибрации, установленных под углом 90° X/Y и расположенных в радиальном направлении. MPS: минимальный зазор CMS: профиль лопастей и полярный вид Гидрогенераторы Газовые и паровые турбины Насосы, вентиляторы и градирни Пьезоэлектрические датчики ускорения и скорости Линеаризованные датчики скорости Интеллектуальные бесконтактные датчики
Технические характеристики
ХарактеристикиТипвибрацияПрименениедвижение
