» Механическая коммутация через многочастичный коллектор обеспечивает длительный срок службы » Работа в обоих направлениях вращения » Шарикоподшипник на выходном валу двигателя входит в стандартную комплектацию » Длина и диаметр вала на заказ, вал с обеих сторон, специальная обмотка, повышенный класс защиты до IP 67 Номинальное напряжение — В:24 Номинальный ток — А:1,22 Номинальный крутящий момент — Нсм:5,7 Номинальная скорость — об/мин:3100 Момент трения без нагрузки Нсм:0,8 Пиковый крутящий момент Нсм:33 Скорость холостого хода — об/мин:3800 Максимальная выходная мощность Вт:32,3 Номинальная мощность — Вт:18,5 Постоянный крутящий момент — Нсм/А:5,84 Сопротивление на клеммах Ом:4,2 Индуктивность на клеммах мГн:5,1 Пусковой ток — А:5,68 Ток холостого хода — А:0,175 Ток размагничивания А:10,5 Инерция ротора гсм^2:110 Вес, кг: 0,49
Технические характеристики
ХарактеристикиAC/DCDCТип матовыйНапряжение24 В, 12 ВКласс защитыНеобслуживаемыйКонфигурацияНе требует обслуживанияКонфигурация span>постоянный магнитМощность
18,5 Вт, 20,3 Вт, 20,8 Вт (0,025 л.с.)
Крутящий момент
0,053 Нм, 0,057 Нм (0,0391 фут-фунт)
Частота вращения
3100 об/мин, 3400 об/мин, 3750 об/мин (19 477,87 рад/мин-1)
