• Идеально подходит для погрузочно-разгрузочных работ на открытом воздухе от легких до тяжелых условий эксплуатации. • Гидростатическая трансмиссия для мощного торможения и ускорения двигателем. • Мощный и надежный промышленный дизельный двигатель Toyota. • Отличная видимость кончиков вил на любой высоте для безопасного и уверенного вождения и погрузки-разгрузки. • Непревзойденный грузовик. устойчивость Toyota Tonero — это универсальное семейство самосвалов с противовесом, подходящих для любых применений. Они обеспечивают стабильность и производительность при выполнении легких и тяжелых работ на открытом воздухе, а также обеспечивают комфорт водителя, а также превосходную круговую обзорность благодаря широкому выбору кабин. Гидростатическая трансмиссия идеально подойдет водителям, предпочитающим автоматическое торможение при отпускании акселератора, иначе говоря, гидрообъемный привод. Система активной стабилизации Первая активная система контроля устойчивости погрузчика. SAS предлагает передовые технологии, обеспечивающие непревзойденную устойчивость грузовиков, что повышает безопасность и производительность при погрузочно-разгрузочных работах. Экономичные промышленные двигатели Toyota Двигатель 1ZS разработан собственными силами для промышленного применения и обеспечивает быстрое ускорение. Он сочетает в себе топливную экономичность, низкие эксплуатационные расходы и высокую долговечность. Модель 1ZS оснащена DPF (сажевый фильтр) для более чистой и экономичной работы, превосходя нормы Stage V. Комфортное управление Полностью регулируемое сиденье с боковыми крыльями и поясничной опорой, большое пространство для ног и регулируемая рулевая колонка обеспечивают эргономичность каждому водителю.
Технические характеристики
ХарактеристикиТип двигателядизельОператорезда -поПрименениюпогрузочно-разгрузочные работы на открытом воздухеДругие характеристикиУравновешенный, сверхмощныйГрузоподъемность
3000 кг (6613,9 фунта)
Высота подъема
3000 мм (118,11 дюйма)
Общая ширина
1240 мм (48,8 дюйма)
Общая длина
3780 мм (148,8 дюйма)
Расстояние между центрами нагрузки
500 мм (19,7 дюйма) дюйм)
Вес без груза
4210 кг, 4250 кг (9281,5 фунта)
Высота мачты в опущенном состоянии
2010 мм ( 79,1 дюйма
Общая высота с поднятой мачтой
4260 мм (167,7 дюйма)
Высота до верха верхнего ограждения
2220 мм (87,4 дюйма)
Высота сиденья
1160 мм (45,7 дюйма)
Высота буксировочной сцепки
335 мм (13,2 дюйма)
Длина до поверхности вилки
2780 мм (109,4 дюйма)
Ширина каретки вилки
1070 мм (42,1 дюйма)
Дорожный просвет под мачтой с грузом
110 мм (4,3 дюйма)
Дорожный просвет в центре колесной базы с грузом
180 мм (7,1 дюйма)
Радиус поворота
2430 мм (95,7 дюйма)
Скорость движения
19,5 км/ч (12,1 миль в час)
Скорость подъема
0,5 м/с, 0,6 м/с (1,6 фута/с)
Скорость опускания
0,5 м/с (1,6 футов/с)
Преодолеем уклон
20 %, 21 %
Номинальная мощность
41 кВт, 42 кВт (55,7 л.с.)
Максимальное рабочее давление
147 бар (2132,1 фунт/кв. дюйм)
Расход масла
Мин.: 65 л /мин (17,2 галлонов США/мин)
Макс.: 74 л/мин (19,5 галлонов США/мин)
Уровень шума
77 дБ
