представляет собой электромагнитный торцевой тормоз, приводимый в действие промышленным током. Магнитное поле формируется путем подачи постоянного напряжения на катушку соленоида. При этом диск якоря притягивается к держателю тормозной катушки с фрикционной накладкой. Тормозной момент передается от держателя катушки через фрикционную накладку, диск якоря и диафрагменную передающую пружину к фланцу и валу. В обесточенном состоянии диафрагменная передаточная пружина притягивает диск якоря обратно к фланцу. При этом тормоз освобождается, и вал может свободно вращаться. Характеристики продукта Монтажное положение Монтаж на свободном конце вала Конструкция Электромагнитные преимущества Короткое время переключения Высокая частота переключения Высокая удельная мощность Точность позиционирования и функциональная надежность вплоть до предела износа Рабочий цикл Применимо для 100 % ПВ Конструкция — Класс защиты Электрические: Класс защиты IP 54 Сборка и обслуживание Низкие эксплуатационные расходы
Технические характеристики
ХарактеристикиТипдискРаботаэлектромагнитный, пружинаДругие характеристикивысокомоментный, малошумный, напряжение постоянного тока, подача питания на зацепление, аварийныйКрутящий момент
Мин.: 8,5 Нм (6,2693 фут-фунтов)
Макс.: 640 Нм (472,0398 фут-фунтов)
Тормозное усилие
Мин.: 333 Н
Макс.: 6 211 Н
