Описание
Датчик давления крыльевого соединения ScanSense представляет собой чрезвычайно прочный датчик давления, предназначенный для использования с двухдюймовым крыльевым соединением в суровых и требовательных условиях применения с высоким давлением как на суше, так и на море.
Этот датчик давления с ударным соединением включает в себя диафрагму с тонкопленочным одномостовым тензодатчиком и датчик температуры PT-1000, который устраняет долговременный дрейф сигнала в полевых условиях. Электронные схемы калибруются и компенсируются по температуре в цифровом режиме с аналоговым выходным сигналом 4–20 мА.
Датчик давления с ударным соединением разработан так, чтобы выдерживать вибрацию и удары, а также пики давления во время работы. Фитинги, совместимые с муфтами, изготовлены из сплава Hastelloy C22, обеспечивающего работу в высокоабразивных и агрессивных средах. Обе конфигурации датчика давления соответствуют международным принятым стандартам для материалов, работающих в агрессивных средах.
Датчики Wing Union применяются для:
- грязелечения
- измерений на устье скважины
- Бурение
- График
- Цементирование
- Кислотная обработка
Технические характеристики
Характеристики
- Погрешность ±0,2 %
- Диапазон максимального давления от 5000 до 20 000 фунтов на квадратный дюйм
- Безопасное избыточное давление до 1,5-кратного номинального давления
- Разрывное давление при давлении, превышающем номинальное в 2,5 раза.
- Встроенный датчик температуры PT-1000 (опция).
- Повторяемость выходного сигнала 0,02 %.
- Выход 4–20 мА (двухпроводной)
- Защита IP68
- EEx ia IIC T4, II 2 G, директива ATEX 94/9/EC.
- Защищен от радиочастотных и электромагнитных помех.
- Одобрено CE.
