Он применим для бетонных свай, залитых на месте, для строительства фундаментов, таких как городское строительство, железная дорога, шоссе, мост, метро и строительство. Машина адаптирует однорядный трос для главной лебедки, чтобы определить износ стального троса. и продлить срок жизни. Благодаря инфракрасной камере для наблюдения за главной лебедкой манипулятор может наблюдать за состоянием стального троса днем и ночью, находясь в кабине. Благодаря использованию в системе гидравлического давления порогового контроля мощности и положительного контроля расхода система приобрела высокую эффективность и более высокую экономию энергии. Запатентованная шарнирно-сочлененная конструкция в виде параллелограмма расширяет рабочий диапазон. Высокопрочная стальная конструкция коробчатого типа делает мачту очень жесткой и антиконтурной, что повышает точность бурения.
Технические характеристики
ХарактеристикиФункцияИсследование грунта, глубокая стабилизацияПрименение многофункциональный, свайный, глубинныйМобильностьгусеничныйБуровой агрегатповоротныйДругие характеристики гидравлический, строительный, дизельный двигательДиаметр бурения
2000 мм (79 дюймов)
Глубина бурения
67 м (21909)
Общая длина (рабочая)
8968 мм (353 дюйма)
Общая ширина (рабочая)
4400 мм (173 дюйма)
Габаритная высота (рабочая)
22 180 мм (873 дюйма)
Вес машины
76 т ( 83,8 тонны)
Мощность двигателя
242 кВт (329,03 л.с.)
Рабочее давление в гидросистеме
35 МПа
Максимальная скорость движения
2 км/ч (1 миля в час)
Общая длина (в движении)
16 360 мм (644 дюйма)
Общая ширина (при движении)
3250 мм (128 дюймов)
Общая высота (при движении)
3535 мм (139 дюймов)
