Rexroth R067221640 — это супер линейный подшипник серии Super B. Он относится к закрытым моделям без функции самоцентрирования и предназначен для валов диаметром 16 мм. Подшипник оснащен двумя уплотнениями.
Конструкция подшипника включает стальные опорные пластины с обработанными канавками для шариков и оптимизированными фасками, что обеспечивает плавный ход и продолжительный срок службы. Отсутствие функции самоцентрирования позволяет снизить передачу опрокидывающей силы в осевом направлении. Подшипник рассчитан на высокую скорость перемещения до 5 м/с, но при этом максимальная допустимая скорость составляет 3 м/с, при более высоких скоростях срок службы может сокращаться из-за износа пластиковых деталей.
Материалы изготовления: сепаратор шариков и наружная обойма выполнены из PA или POM, шарики — из стали для подшипников качения. Подшипник не поставляется с начальной смазкой. Температурный диапазон эксплуатации составляет от -10°C до +80°C. Коэффициент трения находится в диапазоне 0,001–0,0025 при смазке маслом.
Конструкция подшипника включает стальные опорные пластины с обработанными канавками для шариков и оптимизированными фасками, что обеспечивает плавный ход и продолжительный срок службы. Отсутствие функции самоцентрирования позволяет снизить передачу опрокидывающей силы в осевом направлении. Подшипник рассчитан на высокую скорость перемещения до 5 м/с, но при этом максимальная допустимая скорость составляет 3 м/с, при более высоких скоростях срок службы может сокращаться из-за износа пластиковых деталей.
Материалы изготовления: сепаратор шариков и наружная обойма выполнены из PA или POM, шарики — из стали для подшипников качения. Подшипник не поставляется с начальной смазкой. Температурный диапазон эксплуатации составляет от -10°C до +80°C. Коэффициент трения находится в диапазоне 0,001–0,0025 при смазке маслом.
Технические характеристики:
| Диаметр вала d [мм] | 16 |
| Тип линейной направляющей | Линейный подшипник и вал |
| Фильтр для линейных подшипников и валов | Линейные подшипники |
| Исполнение линейных подшипников | – Закрытый |
| Серия | Super B (без функции самоцентрирования) |
| Максимальная динамическая грузоподъемность Cmax [Н] | 1400 |
| Макс. ускорение amax [м/сІ] | 150 |
| Максимально допустимая скорость перемещения vmax [м/с] | 3 |
| Примечание: Максимально допустимая скорость vmax | Возможны скорости до 5 м/с. Срок службы ограничен повышенным износом пластиковых деталей. Испытания показали общий пробег от 50 • 10^5 м до 100 • 10^5 м без отказов. |
| Наружный диаметр D [мм] | 26 |
| Допустимая температура окружающей среды | -10 °C … +80 °C |
| Коэффициент трения ? | 0,001 … 0,0025 |
| Сноска коэффициент трения ? | Коэффициенты трения незакрытых линейных подшипников при смазке маслом. Коэффициент трения минимален при высокой нагрузке, но может быть выше указанного значения даже при низкой нагрузке. |
| Сноска максимальная статическая грузоподъемность C0max | |
| Радиальный зазор вал h6/отверстие K7 [µм] | +23,-5 |
| Радиальный зазор вал/отверстие h6/H7 [µм] | +38,+10 |
| Допустимая температура окружающей среды (макс.) [°C] | +80 |
| Ряды шариков | 5 |
| Сила трения FR сноска 2 | Силы трения, создаваемые линейными подшипниками с интегрированными уплотнениями с двух сторон при отсутствии радиальной нагрузки. Силы трения зависят от скорости и смазки. |
| Радиальный зазор вал h6/отверстие M7 [µм] | +17,-11 |
| ID группы продуктов | 17 |
| Допустимая температура окружающей среды (мин.) [°C] | -10 |
| Сила страгивания [Н] | 2 |
| Коэффициент трения ? макс. | 0.0025 |
| Коэффициент трения ? мин. | 0.001 |
| Сноска сила трения FR | 1. Одно уплотнение: умножить значение на 0.5 2. Силы трения, создаваемые линейными подшипниками с интегрированными уплотнениями с двух сторон при отсутствии радиальной нагрузки. Силы трения зависят от скорости и смазки. |
| Сила трения [Н] | 1 |
| Сноска минимальная динамическая грузоподъемность Cmin | Динамические грузоподъемности основаны на общем пробеге 100 000 м. При расчете на 50 000 м значения C в таблице следует умножить на 1.26. |
| Сноска максимальная динамическая грузоподъемность Cmax | Динамические грузоподъемности основаны на общем пробеге 100 000 м. При расчете на 50 000 м значения C в таблице следует умножить на 1.26. |
| Сноска сила страгивания | Одно уплотнение: умножить значение на 0.5 |
| Минимальная статическая грузоподъемность C0min [Н] | 530 |
| Максимальная статическая грузоподъемность C0max [Н] | 780 |
| Минимальная динамическая грузоподъемность Cmin [Н] | 1020 |
| Сноска минимальная статическая грузоподъемность C0min | |
| Вес [кг] | 0.0339 |
| Размер D [мм] | 26 |
| Размер D1 [мм] | 24.9 |
| Размер C h13 [мм] | 36 |
| Размер C1 H13 [мм] | 24.6 |
| Размер C2 [мм] | 1.3 |
| Размер D1 с допуском | 24.9 мм |
