Стандартная линейная втулка. Имеет цельнометаллическую конструкцию с шариковым сепаратором из стали, предназначенную для тяжелых условий эксплуатации и сильного загрязнения. Оснащена карманами, действующими как резервуары для смазки, что обеспечивает увеличенные интервалы смазки или смазку на весь срок службы. Шариковый сепаратор изготовлен из стали (для диаметров вала 3, 4 и 10 — с пластиковой полосой из POM, для диаметров вала 5 и 8 — из PA). Втулка закрытого типа, предназначена для самонесущих валов. Шарики выполнены из стали для подшипников качения. Конструкция предусматривает наличие встроенных стальных стопорных колец. Закаленная и шлифованная наружная гильза.
Применение: деревообработка, литейные цеха, цементные заводы. Карманчики собирают грязь, предотвращая заедание втулки.
Технические характеристики:
* Диаметр вала d [мм]: 5
* Тип линейной направляющей: Линейная втулка и вал
* Формат линейных втулок: Закрытая
* Серия: Стандартная (металлическая)
* Максимальная динамическая грузоподъемность Cmax [Н]: 210
* Макс. ускорение amax [м/сІ]: 100
* Максимальная допустимая скорость [м/с]: 2.5
* Наружный диаметр D [мм]: 12
* Допустимая температура окружающей среды: -10 °C … +80 °C
* Коэффициент трения ?: 0,001 … 0,004
* Минимальная статическая грузоподъемность C0min [Н]: 140
* Максимальная статическая грузоподъемность C0max [Н]: 200
* Минимальная динамическая грузоподъемность Cmin [Н]: 180
* Ряды шариков: 4
* Вес [кг]: 0.0097
* Размер D [мм]: 12
* Размер D1 [мм]: 11.1
* Размер C h12 [мм]: 22
* Размер C1 H13 [мм]: 14.2
* Размер C2 [мм]: 1.1
* Сила начального трения [Н]: 0.8
* Коэффициент трения ? макс.: 0.004
* Коэффициент трения ? мин.: 0.001
* Сила трения [Н]: 0.4
Сноски:
* Допустимая температура окружающей среды (мин … макс): Более высокие температуры допускаются только для линейных втулок без грязесъемных уплотнений с шариковыми сепараторами из стали. Учитывайте снижение грузоподъемности.
* Коэффициент трения ?: Коэффициенты трения незащищенных линейных втулок при смазке маслом. Коэффициент трения минимален при большой нагрузке, но может быть выше указанного значения даже при низкой нагрузке.
* Сила трения FR (сноска 2): Силы трения, создаваемые линейными втулками со встроенными грязесъемными уплотнениями с обеих сторон при отсутствии радиальной нагрузки. Силы трения зависят от скорости и смазки.
* Сила трения (сноска к FR): Одно грязесъемное уплотнение: Умножить значение на коэффициент 0.5.
* Минимальная динамическая грузоподъемность Cmin (сноска): Динамические грузоподъемности основаны на общем пробеге 100 000 м. При основе 50 000 м значения C в таблице следует умножить на 1.26.
* Максимальная динамическая грузоподъемность Cmax (сноска): Динамические грузоподъемности основаны на общем пробеге 100 000 м. При основе 50 000 м значения C в таблице следует умножить на 1.26.
* Сила начального трения (сноска): Одно грязесъемное уплотнение: Умножить значение на коэффициент 0.5.
* Радиальный зазор вала h6 (сноска): Определяется по диаметру рабочей расточки и статистике допусков вала. Рекомендуемый допуск на посадку в корпусе: H6 или H7.
* Размер D1 с допуском: 11.1 мм
Применение: деревообработка, литейные цеха, цементные заводы. Карманчики собирают грязь, предотвращая заедание втулки.
Технические характеристики:
* Диаметр вала d [мм]: 5
* Тип линейной направляющей: Линейная втулка и вал
* Формат линейных втулок: Закрытая
* Серия: Стандартная (металлическая)
* Максимальная динамическая грузоподъемность Cmax [Н]: 210
* Макс. ускорение amax [м/сІ]: 100
* Максимальная допустимая скорость [м/с]: 2.5
* Наружный диаметр D [мм]: 12
* Допустимая температура окружающей среды: -10 °C … +80 °C
* Коэффициент трения ?: 0,001 … 0,004
* Минимальная статическая грузоподъемность C0min [Н]: 140
* Максимальная статическая грузоподъемность C0max [Н]: 200
* Минимальная динамическая грузоподъемность Cmin [Н]: 180
* Ряды шариков: 4
* Вес [кг]: 0.0097
* Размер D [мм]: 12
* Размер D1 [мм]: 11.1
* Размер C h12 [мм]: 22
* Размер C1 H13 [мм]: 14.2
* Размер C2 [мм]: 1.1
* Сила начального трения [Н]: 0.8
* Коэффициент трения ? макс.: 0.004
* Коэффициент трения ? мин.: 0.001
* Сила трения [Н]: 0.4
Сноски:
* Допустимая температура окружающей среды (мин … макс): Более высокие температуры допускаются только для линейных втулок без грязесъемных уплотнений с шариковыми сепараторами из стали. Учитывайте снижение грузоподъемности.
* Коэффициент трения ?: Коэффициенты трения незащищенных линейных втулок при смазке маслом. Коэффициент трения минимален при большой нагрузке, но может быть выше указанного значения даже при низкой нагрузке.
* Сила трения FR (сноска 2): Силы трения, создаваемые линейными втулками со встроенными грязесъемными уплотнениями с обеих сторон при отсутствии радиальной нагрузки. Силы трения зависят от скорости и смазки.
* Сила трения (сноска к FR): Одно грязесъемное уплотнение: Умножить значение на коэффициент 0.5.
* Минимальная динамическая грузоподъемность Cmin (сноска): Динамические грузоподъемности основаны на общем пробеге 100 000 м. При основе 50 000 м значения C в таблице следует умножить на 1.26.
* Максимальная динамическая грузоподъемность Cmax (сноска): Динамические грузоподъемности основаны на общем пробеге 100 000 м. При основе 50 000 м значения C в таблице следует умножить на 1.26.
* Сила начального трения (сноска): Одно грязесъемное уплотнение: Умножить значение на коэффициент 0.5.
* Радиальный зазор вала h6 (сноска): Определяется по диаметру рабочей расточки и статистике допусков вала. Рекомендуемый допуск на посадку в корпусе: H6 или H7.
* Размер D1 с допуском: 11.1 мм
