Условия эксплуатации:
* Температура окружающей среды: от -10 °C до +50 °C.
* Температура хранения: от -30 °C до +70 °C.
* Безопасность при внешнем освещении: до 15 000 лк.
Характеристики:
* Рабочее напряжение: от 9 В DC до 28 В DC.
* Потребляемая мощность: 3 Вт.
* Источник света: инфракрасный (850 нм).
* Класс лазера: 1 (EN 60825-1 (2007-10)), безопасен для глаз.
* Класс защиты корпуса: IP 65 (EN 60529/A1:2000-02).
* Класс защиты: III (EN 60950-1/A11 (2009-03)).
* Угловое разрешение: 1 °.
* Поле зрения: 270 °.
* Частота сканирования: 15 Гц.
* Время отклика: Тип. 134 мс.
* Время задержки: от 134 мс до 30 000 мс (программируемое).
* Время пребывания: от 67 мс до 10 000 мс (программируемое).
* Систематическая погрешность: ± 40 мм.
* Статистическая погрешность: ± 30 мм.
* Макс. дальность при 10% отражательной способности: 2 м.
* Рабочий диапазон: от 0,05 м до 4 м.
* Ударопрочность: EN 60068-2-27 (2009-05).
* Вибростойкость: EN 60068-2-6 (2008-02).
* Вес: 150 г (без соединительных кабелей).
* Размеры: 60 мм x 60 мм x 79 мм.
* Цвет корпуса: светло-голубой (RAL 5012).
Обнаружение объектов:
* Форма обнаруживаемого объекта: практически любая.
* Отражательная способность объекта: от 4 % до > 1000 % (отражатели).
Конфигурация и интерфейсы:
* Количество наборов полей: 16 тройных полей (48 полей, из которых 1 тройное поле (3 поля) запрограммировано непосредственно на сканере).
* Одновременная обработка случаев: 1 (3 поля).
* Встроенное приложение: Обработка полей.
* Коммутируемые входы: 4 (PNP).
* Коммутируемые выходы: 3 (PNP, плюс 1 x «готовность устройства»).
* Оптические индикаторы: 2 светодиода (ВКЛ., статус переключения).
* Электрическое соединение: 1 x 12-контактный разъем M12, штекер (0,8 м).
* USB: Micro USB (AUX, параметризация).
* Последовательный (RS-232): Нет.
* CAN bus: Нет.
* PROFIBUS DP: Нет.
* PROFINET: Нет.
* Ethernet: Нет.
* DeviceNet: Нет.
Соответствие стандартам:
* Электромагнитная совместимость (ЭМС): EN 61000-6-3 (2007-01) / EN 61000-6-2 (2005-08).
Примечания:
* Датчик не является компонентом безопасности в смысле действующих стандартов безопасности машин.
* Не подходит для защиты персонала.







