Автомобильный «финишный балансир» L88 требуется всего два вращения для обнаружения статического дисбаланса валов и устранения вредных вибраций механических частей. Коробка передач, тормозной диск и ступица колеса работают в наилучших условиях. Мощный трехфазный двигатель Вращение и торможение колес легковых автомобилей и тяжелых грузовиков легко выполняются мощным трехфазным двигателем. В случае приводного вала также можно использовать двигатель автомобиля. Гибкость Доступны два различных датчика дисбаланса: один для легковых автомобилей (грузоподъемностью 700 кг) и один для грузовиков (грузоподъемностью 6000 кг). Возможна настройка машины на желаемую комбинацию. L88 представляет собой новейшую разработку моделей автомобильных балансировочных стендов, созданную компанией CEMB, которая может похвастаться самым большим опытом даже в этой конкретной области балансировки. Он подходит для балансировки колес как грузовых автомобилей, так и автобусов, а также легковых автомобилей, легких грузовиков и полноприводных автомобилей. Новая двухскоростная система вращения: самая низкая и с высоким крутящим моментом для торможения всех колес и пробуксовки тяжелых транспортных средств, самая высокая для пробуксовки легковых автомобилей. Микропроцессорная электроника с инфракрасным фотоэлементом, регулируемым по высоте: обеспечивает идеальную балансировку колес за 2 вращения даже в самых критических автомобилях. Все операции выполняются в автоматизированной последовательности.
Технические характеристики
ХарактеристикиПрименениедля грузовых автомобилей
