Система блокировки стержня с надежной защитой для натяжения и фиксации. Диапазон заблокированной нагрузки составляет от 5 кН до 3000 кН для хода до 2 метров. Auto-Lock — это запатентованная система блокировки, основанная на принципе упругого расширения металлов под давлением жидкости. Система Auto-Lock Женская часть устройства Auto-Lock имеет отверстие, меньшее диаметра стержня, на котором оно установлено, что создает фрикционное запирающее соединение, вызванное упругой деформацией используемых металлов. Разблокировка достигается за счет гидравлического давления, равномерно приложенного между двумя контактирующими поверхностями. Система обратной автоматической блокировки. В отличие от предыдущей системы, блокировка осуществляется за счет приложения гидравлического давления, а разблокировка — за счет отсутствия давления. Особенности и преимущества системы Auto-Lock — Запирающая нагрузка может достигать 300 тонн и удерживать положение с большой точностью в течение неограниченного времени. — Ход не ограничен, существует бесконечное количество положений фиксации. — Замок нечувствителен к вибрациям, а также к изменениям температуры. — В случае случайной перегрузки стержень будет скользить, а система Auto-Lock будет действовать как тормоз. Если скольжение является случайным и не повторяющимся, оно не приведет к каким-либо повреждениям. Автономная система Auto-Lock. Эта система позволяет реализовать фиксацию в любом направлении (поступательно-поворотное, одновременное поступательное и вращение) при длинных ходах. Он независим от двигательной системы. Монтаж следует производить на заводе с помощью специального инструмента, который необходимо приспособить к концу стержня.
Технические характеристики
ХарактеристикиТипгидравлическийДругие характеристикибезопасность , автоматическийУсилие зажима
Макс.: 3000 кН
Мин.: 5 кН
