Модальный анализ легких конструкций. Автомобильная аэрокосмическая промышленность. Мониторинг состояния. Мониторинг состояния. Испытания на удар. Промышленные вибрационные испытания. Структурные испытания. A/29 — это прочный и высокочувствительный легкий акселерометр, способный выдерживать высокие температуры, превышающие 250°C. Это делает A/29 идеальным кандидатом для любого применения, требующего измерений с высокой чувствительностью и очень небольшим допуском на погрешность. Акселерометры с нормализованным выходным напряжением 100 пКл/г и сверхнизкой погрешностью, вызванной деформацией. Пьезоэлектрические материалы преобразуют механическую нагрузку, какой бы она ни была индуцированной, в электрический заряд. A/29 специально сконфигурирован для минимизации влияния физических воздействий, отличных от ускорения, тем самым повышая достоверность измерений в ситуациях, когда изгибная деформация преобразователя может привести к значительным ошибкам. Акселерометры на основе пьезоэлектрических дисков, работающих в режиме сжатия d33, особенно склонны к этому явлению и обычно имеют чувствительность к деформации на 40 дБ выше, чем у деформации A/29. Высокочувствительный чувствительный элемент Konic Shear® обеспечивает выходной сигнал 100 пКл/г на датчике массой 46 г. Полностью сварная конструкция обеспечивает максимальную надежность. Все акселерометры DJB калибруются на месте перед отправкой и сопровождаются калибровочной таблицей с указанием температурных и частотных характеристик. Периодическую калибровку можно проводить с помощью нашего портативного калибратора VC-01. Мы также предлагаем полную услугу по калибровке, включая проверку поперечных осей для повышения точности данных. Мы можем предоставить эту услугу для всех марок акселерометров с полным отчетом для каждого устройства. Пожалуйста, свяжитесь с нами с запросом
Технические характеристики
ХарактеристикиКоличество осей1-осьТехнологияпьезоэлектрическийДругие характеристикивысокочувствительный, промышленный, для автомобильного применения, для контроля состояния машин, электрическийЧастота
0,7 кГц, 1 кГц, 4 кГц, 5 кГц, 15 кГц
